发动机缸体,山东重能动力 在线咨询 ,发动机缸体EGR

现在的发动机中，汽油发动机的缸体有铸铁和铸铝两种，而柴油发动机中铸铁的缸体占到很大一部分。

从 节油的角度来说，铸铝的缸体重量更轻一些，从而会在一定程度上降低油耗。除了重量方面的不同之外，发动机缸体，在整个生产过程中，发动机缸体总成，铸铁的和铸铝的也是有些很多不同的制 作工艺。铸铁的缸体生产线比较大，重汽发动机缸体，并且对于环境的污染也是很大的，加工工艺会更复杂一些，发动机缸体EGR，而铸铝缸体的生产特点恰恰相反。

缸体是汽车发动机乃至汽车中较重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。发动机缸体是发动机的基础零件和骨架，同时又是发动机总装配时的基础零件。缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置；保证发动机的换气、冷却和润滑；提供各种辅助系统、部件及发动机的安装。