发动机缸体是发动机的基础零件和骨架,WP10发动机缸体,同时又是发动机总装配时的基础零件。缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置;保证发动机的换气、冷却和润滑;提供各种辅助系统、部件及发动机的安装。同时公司还致力于工业机器人在自动冲压、自动锻压、压铸、浇铸、机加工、码垛等行业的运用,是集*、制造、销售于一体的**企业。
随着对发动机缸体要求的提高,发动机缸体,对其铸造技术、工艺和装备的整体水平也提出了更高的要求:材质强度高、均匀性好,汽车发动机缸体,铸件尺寸精度、表面粗糙度要求也更加严格。但是目前我国在缸体铸件质量、生产技术和装备水平方面与国外存在着很大的差距,WD618发动机缸体,国内如一汽、哈东安等企业均采用进口的造型线,然而在铸件质量上却仍然达不到国外的先进水平。因此,提高缸体的铸造水平仍然是我国铸造业的一个难点 和重点。